Trailer Echtermann
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- Leichtmatrose
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Trailer Echtermann
Verkaufe Trailer
Rahmen komplett neu von Fachbetrieb
n22 stand drauf, kielbrett neu
Tüv vorhanden
mit Winde, v stütze
LG Sigrid
Rahmen komplett neu von Fachbetrieb
n22 stand drauf, kielbrett neu
Tüv vorhanden
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LG Sigrid
N22, Backdecker, LK, Hubdach, 1974, angeh.Steckruder, tohatsu 6 Sail, Fedderwardersiel
Re: Trailer Echtermann
Das zul. Gesamtgew. solltest Du noch nennen.
Gruß
Thomas
Gruß
Thomas
Pax optima rerum
Neptun 25 KS "Whisky", Volvo MD2010, Rufzeichen DC3051, MMSI 211 114 650, Liegeplatz: Barth
Neptun 25 KS "Whisky", Volvo MD2010, Rufzeichen DC3051, MMSI 211 114 650, Liegeplatz: Barth
- Zeugmeister
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Re: Trailer Echtermann
Ein Preis wäre wohl auch hilfreich.
Neptun 22 - KS - Backdecker - Dinette - Baujahr 1976 - Torqeedo Travel 1003 S
- Mephistopheles
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Re: Trailer Echtermann
Die Anzahl der Achsen, das Alter sowie Länge Tüv wären auch hilfreich.
Fängt meine Ex beim ersten mal Segeln an zu schreien "Hilfe, wir kippen um".
Ich schreie zurück "Das heißt kentern".
Ich schreie zurück "Das heißt kentern".
- Zeugmeister
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Re: Trailer Echtermann
... am Ende vieleicht sogar ein Bild
Neptun 22 - KS - Backdecker - Dinette - Baujahr 1976 - Torqeedo Travel 1003 S
Re: Trailer Echtermann
….vom Trailer natürlich.
Gruß
Willy
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Willy
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Re: Trailer Echtermann
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Re: Trailer Echtermann
BJ 1974 /2020
top Zustand
Maße ueber alles 6200
Leergewicht 400
zul Achsladt 100
breite 2100
zulàssiges Gesamtgewicht 1600
2 Achsen siehe Bild, vom Trailer natürlich
Reifen 185/70R13 78J
M.Auflaufeinr.F 1180
TÜV AUG 2021
top Zustand
Maße ueber alles 6200
Leergewicht 400
zul Achsladt 100
breite 2100
zulàssiges Gesamtgewicht 1600
2 Achsen siehe Bild, vom Trailer natürlich
Reifen 185/70R13 78J
M.Auflaufeinr.F 1180
TÜV AUG 2021
N22, Backdecker, LK, Hubdach, 1974, angeh.Steckruder, tohatsu 6 Sail, Fedderwardersiel
Re: Trailer Echtermann
Hi Penelope 1810
Ich denke bei der Achslast hat sich ein Tippfehler eingeschlichen.
Das können nicht nur 100 Kg sein.
Kannst Du das korrigieren?
Gruß Harald
Ich denke bei der Achslast hat sich ein Tippfehler eingeschlichen.
zul Achsladt 100
Das können nicht nur 100 Kg sein.
Kannst Du das korrigieren?
Gruß Harald
" Mia " : Neptun 27 FK / Dinett 8 PS AB im Schacht
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- Leichtmatrose
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Re: Trailer Echtermann
Uups Stützlast 100 kg
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Re: Trailer Echtermann
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Re: Trailer Echtermann
So, hat geklappt mit Bild,Puh
weitere Bilder pers.
LG Sigrid
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LG Sigrid
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Re: Trailer Echtermann
Hier noch der Beweis, das der Rahmen komplett neu gemacht wurde
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Re: Trailer Echtermann
Moin,
dann ist der Trailer nicht für eine Neptun 22 zu gebrauchen, wenn das zulässige Gesamtgewicht nur 1.600 kg beträgt.
Die Miglitsch wiegt ca. 1.350 kg + 400 kg Trailer = 1.750 kg.
Die Backdecker wiegt ca. 1.550 kg + 400 kg Trailer = 1.950 kg.
Die Gewichte stehen in der Beschreibung von der Neptun Werft.
Stefan
dann ist der Trailer nicht für eine Neptun 22 zu gebrauchen, wenn das zulässige Gesamtgewicht nur 1.600 kg beträgt.
Die Miglitsch wiegt ca. 1.350 kg + 400 kg Trailer = 1.750 kg.
Die Backdecker wiegt ca. 1.550 kg + 400 kg Trailer = 1.950 kg.
Die Gewichte stehen in der Beschreibung von der Neptun Werft.
Stefan
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Re: Trailer Echtermann
Das ist der Original Trailer der mit ausgeliefert wurde und ich hatte keine Probleme.
Gruß Sigrid
Gruß Sigrid
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Re: Trailer Echtermann
Moin Sigrid,
es wurden damals viele "falsche Trailer" verkauft.
Der Rumpf der Miglitsch wiegt z.B. nur 850 kg und dazu wurden die Trailer verkauft.
Der Verkauf stand im Vordergrund!!
Aber, es kommt der Kiel, das Schwert usw. dazu.
Das Gestell sieht ja recht stabil aus.
Die Achsen müssten stabiler sein.
Es ist mit Deinem Trailer verboten!!!!!!!!!!!!
Sollte es zu einem Unfall kommen, dann bezahlt die Versicherung nicht.
Es kann zu einem Millionen Schaden kommen und es wird immer zuerst auf das zulässige Gesamtgewicht gesehen.
Darum haben sich viele Neptun Segler auch einen neuen Trailer gekauft.
Die Realitäten!!
Stefan
es wurden damals viele "falsche Trailer" verkauft.
Der Rumpf der Miglitsch wiegt z.B. nur 850 kg und dazu wurden die Trailer verkauft.
Der Verkauf stand im Vordergrund!!
Aber, es kommt der Kiel, das Schwert usw. dazu.
Das Gestell sieht ja recht stabil aus.
Die Achsen müssten stabiler sein.
Es ist mit Deinem Trailer verboten!!!!!!!!!!!!
Sollte es zu einem Unfall kommen, dann bezahlt die Versicherung nicht.
Es kann zu einem Millionen Schaden kommen und es wird immer zuerst auf das zulässige Gesamtgewicht gesehen.
Darum haben sich viele Neptun Segler auch einen neuen Trailer gekauft.
Die Realitäten!!
Stefan
- Ole aus HB
- Steuermann
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- Registriert: So 22. Jul 2018, 09:21
- Kontaktdaten:
Re: Trailer Echtermann
Nach meinen Berechnungen und Wiegungen kann der Trailer für eine N22 Miglitsch durchaus in Frage kommen.
Leergewicht meiner Miglitsch ist so ziemlich genau eine Tonne (inkl. Kiel und Schwert).
Hinzu kommen Rigg, Motor, Batterie, etc.
Das bedeutet, dass man mit 1200 kg Zuladung auskommen kann, wenn man die weitere Ausrüstung im Zugfahrzeug transportiert.
Wünsche allen eine schöne (und hoffentlich baldige!) Saison!!!
Ole
PS: Man kann bestimmt auch andere Boote auf den Trailer stellen!
Leergewicht meiner Miglitsch ist so ziemlich genau eine Tonne (inkl. Kiel und Schwert).
Hinzu kommen Rigg, Motor, Batterie, etc.
Das bedeutet, dass man mit 1200 kg Zuladung auskommen kann, wenn man die weitere Ausrüstung im Zugfahrzeug transportiert.
Wünsche allen eine schöne (und hoffentlich baldige!) Saison!!!
Ole
PS: Man kann bestimmt auch andere Boote auf den Trailer stellen!
N-29 DK, Bj. 2003, Yamaha FT 9.9 im Schacht
Bis 2021: Miglitsch, goldener Mast, Honda BF75 im Schacht, Baujahr/Segelnummer unbekannt
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Re: Trailer Echtermann
Hallo Ole aus HB
Du schreibst:
Du meinst sicher nur 200 Kg Zuladung.
Mein Erfahrung sieht so aus.
Neptun 27 mit Trailer zugelassen auf 2000 Kg gekauft. War natürlich viel zu wenig.
Umgebaut auf 2700 Kg und damit geht es.
Früher gab es noch keine PKW die groß über 2000 Kg anhängen durften.
Auch mobile Waagen und damit Kontrollen gab es in den 70 ern nicht.
Also passt schon irgendwie hauptsache Verkauft.
Das hat damals kaum jemand intressiert.
Heute ist das natürlich ganz anders.
So schätze ich das ein.
Harald
Du schreibst:
Damit bist Du bei 2200 KgLeergewicht meiner Miglitsch ist so ziemlich genau eine Tonne (inkl. Kiel und Schwert).
Hinzu kommen Rigg, Motor, Batterie, etc.
Das bedeutet, dass man mit 1200 kg Zuladung auskommen kann, wenn man die weitere Ausrüstung im Zugfahrzeug transportiert.
Du meinst sicher nur 200 Kg Zuladung.
Mein Erfahrung sieht so aus.
Neptun 27 mit Trailer zugelassen auf 2000 Kg gekauft. War natürlich viel zu wenig.
Umgebaut auf 2700 Kg und damit geht es.
Früher gab es noch keine PKW die groß über 2000 Kg anhängen durften.
Auch mobile Waagen und damit Kontrollen gab es in den 70 ern nicht.
Also passt schon irgendwie hauptsache Verkauft.
Das hat damals kaum jemand intressiert.
Heute ist das natürlich ganz anders.
So schätze ich das ein.
Harald
" Mia " : Neptun 27 FK / Dinett 8 PS AB im Schacht
- Ole aus HB
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Re: Trailer Echtermann
Moin Harald, ich meinte 1200 kg Zuladung auf den 400 kg Anhänger, ZGG 1600. Kommt aber auf das selbe raus.
Fazit: es ist möglich. Ganz legal.
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Re: Trailer Echtermann
OK
Sorry
Das habe ich falsch Interpretiert.
Harald
Sorry
Das habe ich falsch Interpretiert.
Harald
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