Trailer

[hartmut]

Hallo,
nach einem sehr schönen Sommerurlaub ( von Brandenburg über die Elbe nach Lübeck/Travemünde, Wismar, Warnemünde) sollte der Trail nach Hause gehen.
Leider war die Fahrt 2km auf der Autobahn zu Ende!!!!!
Achsbruch !!!! Ein Glück, nichts weiter passiert.

Nun brauche ich eine neue Achse für den Einachser von Kallethal.

Wo kann ich fündig werden????

Wer kann zeitnah mit Hinweisen helfen??

[Ole aus HB]

Moin Hartmut,

ich hab schon mehrfach Achsen von Knott verbaut. Die sind m.E. qualitativ gut und preislich auch okay. Du kannst sie online bestellen (Preise vergleichen), Lieferung per Spedition. Wichtig sind Achslast, Auflagebreite und Lochkreis der Felgen.

Viel Erfolg,
Ole

[harry01]

Hallo Hartmuth.

Du hast ne PN.

Gruß Harald

[harry01]

Hallo Hartmuth.

Hab Dir schon am 30.08 noch ne PN geschickt.
Die hast Du noch nicht abgerufen.
Hast Du in Einstellungen bei:
Jemand sendet dir eine Private Nachricht die Kästchen aktiviert ?

Gruß Harald

[hartmut]

Hallo liebe Gemeinde,
nach 83 Tagen ist das gute Stück im heimatlichen Hafen angekommen!
Der Bruch ist genau am Achsschenkel am Austritt aus dem Vierkantrohr .
Es ist noch die originale Achse von 1973! von Kallethal!
Ich muss jetzt und will eine neue Achse unterbauen.
Die Instandsetzung wäre etwa gleich teuer.

Welche ist zu empfehlen?
Ich bin nach Hinweisen bei Knott gelandet.

[evante]

Hi,
denk bei der Gelegenheit auch drüber nach, ob du direkt auf Bremsen mit Rückfahrautomatik umsteigst.
VG
Eva

[hartmut]

Hallo Eva,
ich kann mit dem Trailer unproblematisch rückwärts fahren.
Nur langsam anfahren muss ich.

Mein Problem ist, dass ich nicht weiß, was das für eine Achse von Kallethalhänger es ist!!
Ein Hinweisschild gibt es nicht mehr.
Eine Ersatz sollte schon passen, viele Vertreiber wollen Maße haben und sagen, ich muß
Auch die Auflaufbremse wechseln.


Wer kennt den originalen Achsentyp ????

Wer hat schon die Achse gewechselt und kann Hinweise geben?

[jan himp]

Mein Tandemachser hatte KNOTT.

Möglicherweise verlangt der TÜV, daß die andere Achse auch gewechselt wird, da evtl. die Federung und die Bremscharakteristik heute anders ist und nicht mehr mit der alten Achse harmoniert.
Normalerweise wird das nicht bemerkt, weil bei der Prüfung nur eine Vollbremsung gemacht wird. Wenn alle Räder blockieren ist das
in Ordnung.


Gruß,

Rolf

[THM]

Möglicherweise verlangt der TÜV, daß die andere Achse auch gewechselt wird, da evtl. die Federung und die Bremscharakteristik heute anders ist und nicht mehr mit der alten Achse harmoniert.

Hallo Rolf,
es handelt sich um einen Einachser:

Nun brauche ich eine neue Achse für den Einachser von Kallethal.

Gruß
Thomas

[THM]

Mein Problem ist, dass ich nicht weiß, was das für eine Achse von Kallethalhänger es ist!!
Ein Hinweisschild gibt es nicht mehr.
Eine Ersatz sollte schon passen, viele Vertreiber wollen Maße haben und sagen, ich muß
Auch die Auflaufbremse wechseln.

Hallo Hartmut,
ist hier nichts dabei?

Gruß
Thomas

[Virus]

Hi

mein Juros hat Peitz Achsen und Bremsen, die haben, wenn ich es richtig verstanden habe, einen kürzeren Hebelweg als andere Trailerbremsen. Daher muss die Auflaufeinrichtung entsprechend angepasst werden.

Gruß
Willy