Moin Willy, Du weisst ja nicht, in welchem Zustand die andere ist. Wer Deine Raumkapsel nicht kauft, ist ganz schön blöd. Versuche es in Nederland. Da ist bekannt, daß deutsche Boote meist in exzellentem Zustand sind. Die Lizenzgebühr für die Kühlbox im Tisch kannst Du ja auch noch wegnehmen. Gruß, ...

Wie Willy anmerkte, kann es die Kopfdichtung sein. Wenn das der Fall ist, würde durch den Kompressionsverlust das Starten etwas mühsamer sein. Ganz selten gab es mal Risse. Der Auspuff liegt auf der anderen Seite. Wo die Kurbelgehäuseentlüftung liegt, weiss ich nicht. Wenn der Motor ausgebaut ist, k...

Moin Willy, interessant die Tricks. Kannte ich teilweise nicht. Mit „Geb ich Hälfte“ kannze im Unterschichten-TV auftreten. Da können auch Händler als Interessenten auftreten, die nichts mehr zu verkaufen haben. Die Laien vergleichen nur die Längen. Wenn eine DELANTA für 6.500 anstatt 13000 angebote...

Die Miglitsch kann im Gegensatz zu dem 22er Backdecker aufgrund der Rumpfform immer noch mit neueren Booten mithalten.
Die Segel sind, wie vorher angemerkt, extrem wichtig.

Bei offiziellen Regatten leisten sich die Eigner gelegentlich Materialschlachten wie die Großen.

Gruß,

Rolf

Moin Willy, Unter 8500 geht da gar nichts. Bei "ledse Prais" bin ich immer 100 € höher gegangen. Das betreffende Objekt ist dann immer in sachkundige Hände gekommen. Die Frage nach Osmose in Verbindung mit einer Neptun führte in einem Fall auch zum Ausschluß. Beim Verkauf meiner 20er habe ...

Hallo WIKO, die Schraube mit der hächsten Steigung war keine Schubschraube. Die würde bei schnellfahrenden Radiergummis eingesetzt. Bei der Neptun kommt der Motor damit aus seiner Kennlinie. Siehe: "angenehm leise" :help: Was sich Schubschraube nennt, hat immer eine flache Steigung. Damit ...

Da gibt es immer wichtige Hinweise zu defekten Brücken usw.

Auch die Staande Mastroute ist z.Zt. nicht durchgängig.

Sehr interessant, kannte ich nicht. Daanke.

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Wie der Jochen das beschreibt, ist das richtig. Aber missverständlich. Das scheint "fliegend". Das Vorstag dreht sich mit und daran sind auch die Stagreiter. Auf der Rolle müßte eine Scheibe mit 4 Löchern sein. Dort werden das Vorstag, das Fall und die Talje eingehängt. War jedenfalls bei ...

Moin Ben,

wenn Du das Gewicht weiter unten hast, benötigst Du natürlich weniger Ballast.
Über 40 % Ballastanteil solltest Du aber nicht gehen.

VIRUS, Du hast mehr Erfahrung mit dem Kutter. Melde Dich mal.

Gruß,

Rolf

Moin Nils, irgendwann nehme ich bezüglich de Bijland Kontakt mit Dir auf. Wir haben bis ca.1986 dort gelegen, bis wir uns über Vater Johan Cornielje so geärgert haben, daß eine ganze Flotte nach Mook umgezogen ist. Der Frank hat wohl inzwischen gelernt, wie man mit Kunden umgeht. Mich interessiert, ...

Hallo Stefan, beim Rückwärtsfahren hatte ich einen Plastikschlauch über die Kante beider Fahrwerksklappen, die sogar stabilisierten. Abgase im Schacht hatte ich nicht, weil der Sekundärauspuff nach aussen geführt war. Gegen Ischias hilft eine Spritze, die Fußballer bekommen und danach wieder wie neu...

Hallo Stefan, die Temperatur ist minimal, da innen ein Gas/Wassergemisch runterkommt. Der Bereich war bei meinem Kutter ohnehin unter Wasser. Befestigen kannst Du den Schlauch auch mit 2 Bandnudeln. Dafür muß Du dann 2 Durchgangslöcher bohren. Der Lack am Motorschaft arbeitet sich an der Auflagestel...

Moin Stefan, das war bei mir ein aufgeschnittener Schlauch. Der wurde auf die Rumpfkante gesteckt und hat da einfach geklemmt. Ein Kunststoffschlauch klemmt wahrscheinlich noch besser. Wenn Du eine andere Lösung hast, darfst Du aber ruhig 2 M 4 Schrauben durch den Rumpf bohren, aber nicht weiter als...

Was wohl die Ausnahme ist: Ich bin mit einer SHARK 24 in der Lübecker Bucht des öfteren ins Gleiten gekommen, also nicht Surfen In der Welle. Die Shark ist aber nur 2,10 m breit (wie VARIANTA), bei 7 m Länge. Das Boot gehörte mir sogar nicht. Die Überholten guckten nur verständnislos. Oo Dieser Ausn...

Ist wech.

Moin Willy, tatsächlich ist nur die Fahrt über eine Waage einwandfrei. Da gibt es auch einen Messausdruck. Die 1150 kg sind ohne Trailer! In meinem Fall war es immer die Einhängewaage der weissen Flotte in Essen. Denen hatte man die Wiegungen stets geglaubt. Unterschiedliche Laminatstärken spielen a...

Meine wog voll ausgerüstet 1150 kg. Davon der Motor 27 kg. Die Binnenversion wiegt durch den längeren Mast max. 5 kg mehr. Für den Urlaub finde ich einen Einachser nicht optimal. Mein 1750 kg Trailer wog 450 kg. Damit konnte man bei 110km/h hinter einem Hecktriebler einen Wedeltest machen. Fronttrie...

Ist das Ruderblatt aus Stahl?

Frage von Rolf

Sonderstation, die sonst in Reserve steht?

Hallo Lars, die 3-Farbenlaterne strahlt effektiv 360 Grad. Rot und Grün sind eigentlich als Seitenlaternen gedacht. Bei der 3-Farbenlaterne wird der Gegenkommer irritiert, da er das Farbgemisch nicht deuten kann. Trotzdem haben die eine Zulassung. Die trennen nämlich auch nicht. Das ist ein Kompromi...

Wenn das stabil ist, geht es nicht besser. Bei Kollision mit Bäumen gibt es größeren Reparaturbedarf. Funktechnisch auch optimal. Bei dem 3-Farbenlicht darf die Stange vorn auch direkt davor stehen. Wenn das Dreifarbenlicht nachträglich auf LED umgerüstet wurde, ist es wegen der Rot-Grün-Trennung so...

Hi Thomas, normal reichen 10 PS, aber den Rhein hoch sind 16 PS vorteilhafter, weil der Motor nicht so hoch drehen muß. Wegen der Leistung mußt Du nicht neidisch sein, eher wegen des ruhigen Laufes. Da dient aber die Besteckschublade nicht mehr als Drehzahlmesser :lol: Nachteil: Wenn ein Festpropell...

Lieber Willy, 16-17 PS sind für den 2-Zyl. korrekt. Für den Tiefgang müßten mehrere Häfen ausgebaggert werden. Gemeint sind natürlich 6,5 m. :Nein: Ein hohe Nachfrage besteht an der Ostsee, während an der Nordsee die Preise allgemein niedriger sind. Der Markt gilt im Osten als leergefegt. Viele Grüß...

2 neue Schwanenhälse verschenke ich.

Es fehlt jeweils das obere Gabelteil mit Linksgewinde und die Ringe.

Versand € 6,00

Gruß,

Rolf