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von Tenovice
Di 27. Jan 2015, 01:16
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Thema: Hallo und ganz viele Fragen
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Was ich noch am überlegen bin: Bringt es viel, wenn das Kielbrett des Trailers zusätzlich noch mit Antirutsch-Gummimatte belegt wird, ehe man das Schiff drauf stellt? Oder ist das nur Kosmetik? Immerhin liegen da 2200kg auf 0,25qm. Da rutscht doch sowieso nichts mehr... Kosten Antirutschmatte....10...
von Tenovice
Mo 26. Jan 2015, 22:40
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Thema: Hallo und ganz viele Fragen
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Insgesamt glaube ich ja, dass der richtige/feste Sitz auf dem Kiel, stabile Seitenhalterungen und eine sehr stabile Bugstütze ebenfalls entscheidend sind. Aber das kann wohl bei der Kontrolle nicht berücksichtigt werden, oder? Sorry, hab dich ganz überlesen.... nu aber: Es gibt eine Vorschrift für ...
von Tenovice
Mo 26. Jan 2015, 22:21
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Thema: Hallo und ganz viele Fragen
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Hallo mlutzi, die Kantenschoner gefallen... Die Ladungssicherung auch... Hast du so viele Zurrpunkte im Trailer? Im unteren Bereich, da wo die Gurte am Trailer "ums Eck" gehen, gehört auch noch Kantenschutz hin (zumindest auf dem Bild sieht man keinen). Wie gesagt, Kantenschutz soll den Gu...
von Tenovice
Mo 26. Jan 2015, 18:13
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Thema: Hallo und ganz viele Fragen
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Die müßten geschweisst werden. Oder darf man in die Längsträger und Quertraversen Löcher bohren? Ehrlich gesagt, kann ich dir das nicht beantworten - einfach mal beim Tüv anfragen. Ich wüsste keine Vorschrift die das ausdrücklich bei einem Anhänger verbietet. Im Kranbau bedeutet das Todesstrafe. Na...
von Tenovice
Mo 26. Jan 2015, 13:26
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Thema: Hallo und ganz viele Fragen
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Also, Kantenschoner sind immer dort vorgeschrieben, wo du an einer Kante den Gurt umschlägst und die Kante auf Grund ihrer Beschaffenheit in der Lage ist, den Gurt zu beschädigen. Der Kantenschoner soll nämlich nicht die Ladung, sondern den Gurt schützen. Da auf Grund von Vibrationen eine minimale B...
von Tenovice
Mo 26. Jan 2015, 08:54
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Thema: Hallo und ganz viele Fragen
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Trotzdem bleibe ich dabei ,Theorie und Praxis sind zweierlei ,ich habe über eine Millionen Kilometer mit der unterschiedlichsten Ladungen hinter mir und immer gewissenhaft verzurrt ,weil es nichts schlimmeres gibt wenn man was verliert und es noch Schäden oder verletzte gibt. Dem ist nichts hinzuzu...
von Tenovice
Mo 26. Jan 2015, 01:19
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Thema: Hallo und ganz viele Fragen
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Ach, was mir dabei noch eingefallen ist: Bitte denkt bei allen meinen Ausführungen dran, dass ich (und meine Kollegen ebensowenig) die Ladungssicherung NICHT darauf kontrolliere, ob es "schon halten wird". Wir schauen ob es zulässig ist. Nicht mehr und nicht weniger. Die Frage, ob es hält ...
von Tenovice
Mo 26. Jan 2015, 01:07
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Thema: Hallo und ganz viele Fragen
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Keine Angst, machst du nicht. Jedenfalls nicht bei mir. :mrgreen: Ich finde die Diskussionen gut, der ein oder andere der nur liest kommt vielleicht auch auf einen Fehler den er sonst gemacht hätte und vermeidet ihn. Dann ist es noch ein wenig sicherer auf unseren Straßen. Das wär doch was... Wie g...
von Tenovice
So 25. Jan 2015, 20:17
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Thema: Hallo und ganz viele Fragen
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

http://www.bilder-hochladen.net/files/6fq2-26-fbd7-jpg.html Und der bleibt stehen :) (Ich weiß, ich mache mich hier schon wieder als Neuling äußerst beliebt) Gurte im Umschlag, ohne Kantenschutz (außer oben am Cockpit bzw. vorn am Deck) irgendwo durchgepfrimelt und wieder im Gurt eingehangen... Mag...
von Tenovice
Sa 24. Jan 2015, 23:24
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Thema: Hallo und ganz viele Fragen
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Hallo Teno, ich will mich überhaupt nicht mit einem Fachmann anlegen, aber die Faustformel sagt doch: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/lp26-4-a87f.jpg Hab ich was anderes Behauptet? Die Berechnung oben ist ja nur ein Beispiel, setze da Zahlen ein wie du möchtest ;) Oben gehen wir von 0,...
von Tenovice
Sa 24. Jan 2015, 20:45
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Thema: Hallo und ganz viele Fragen
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Sooo.. Also: Kurz mal zum rechtlichen: §22 StVO Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder verm...
von Tenovice
Fr 23. Jan 2015, 21:05
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Thema: Hallo und ganz viele Fragen
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Ederseesegler hat geschrieben:Ohne Etikett ist es auch unzulässig ,wenn ich dich verbessern darf :mrgreen:
Stimmt, ganz vergessen das noch hinzupinseln...
von Tenovice
Fr 23. Jan 2015, 20:30
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Thema: Hallo und ganz viele Fragen
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Noch Fragen?
Bitte her damit...
von Tenovice
Fr 23. Jan 2015, 20:28
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Thema: Hallo und ganz viele Fragen
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Sicherungsmittel: Schonmal einen Spanngurt angeschaut? Auf dem Etikett stehen zwei wichtige Werte drauf: S tf (Standard Tension Force) und LC (ich glaub das hieß Lashing Capacity = Reißfestigkeit) S tf ist wichtig für die Niederzurrung (siehe Tabelle) LC ist wichtig für die Direktzurrung Was wird ge...
von Tenovice
Fr 23. Jan 2015, 20:17
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Direktzurrung: Hier wird die Ladung zu jeder Seite einzeln abgespannt. Hier wird mit geraden Spanngurten gearbeitet. Dies wäre meiner bescheidenen Meinung nach die Idealsicherung. http://www.dolezych.de/wp-content/uploads/Diagonalzurren-1-Dolezych.jpg Eine Niederzurrung ist nicht erforderlich, da di...
von Tenovice
Fr 23. Jan 2015, 20:02
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Crashkurs Ladungssicherung: Grundsätzlich unterscheidet man in zwei Arten der Ladungssicherung (und noch ewig viele andere, die ich euch erspare, da nicht relevant): Direktzurrung und Niederzurrung. Niederzurrung Durch die Niederzurrung wird versucht die Ladung durch Druck auf den Ladungsuntergrund ...
von Tenovice
Fr 23. Jan 2015, 19:38
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Sooo, ich darf mal in die Runde schimpfen: Willy's und das vom Ederseesegler würden beide stehen bleiben... vom Hagenkaemper seh ich leider kein Bild... Bitte nehmts nicht persönlich und verstehts bitte nicht als die Oberlehrermeinung, aber vielleicht hilfts ja fürs nächste Mal :) Wenn hier wer in d...
von Tenovice
Fr 23. Jan 2015, 13:09
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Ich denke das du auch in diesem Betrieb arbeitest Teno. Jop, vielleicht hätte ich was richtiges lernen sollen ;) (*Klugscheißermodus an) Das Video zeigt mir schlicht, dass die zu fix unterwegs waren... Nicht umsonst Unfallursache Nr. 1. Trinkgeld steht und fällt mit dem zgG vom Hänger... das kann a...
von Tenovice
Do 22. Jan 2015, 20:41
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Sowas hast du? Sie gehören eigentlich meinem Dienstherrn, aber wenn ichs rechtzeitig anmelde darf ich mir die ausleihen... daher achte ich ganz besonders auf das Gewicht und mein Lieblingsthema Ladungssicherung, allein schon von Berufs wegen :D Die, die mir zur Verfügung stehen sind geeicht etc. ab...
von Tenovice
Do 22. Jan 2015, 11:33
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Wichtig ist, vor dem Kauf über die Waage zu fahren, als ich unsere erste 25er geholt habe, bin ich im nachhinein sehr blass geworden, als ich den Wiegezettel bekam. Der Verkäufer meinte, "keine zwei Tonnen"... Die Waage ist obligatorisch... da nehme ich mir fix die Wiegeplatten mit und wi...
von Tenovice
Do 22. Jan 2015, 09:18
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Euer Problem wir die Zuglast sein, abgeschlossener WC-Raum bei 1600 Kilo Zuglast gehen nicht zusammen, nicht mal mit den Polenbooten. Naja, wenn ich jetzt mal durchrechne: 300kg der Trailer, abzüglich 75kg Stützlast... Dann dürfte der Kahn ~1400kg Gewicht mitbringen. Leider kann ich die Anhängelast...
von Tenovice
Di 20. Jan 2015, 23:42
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Ich fahre einen Tohatsu 6Ps SailPro im Schacht und da läuft die MARE ca. 4,5Kn bei halbgas. Willst du auf dem Boot wohnen und musst ein Hubdach haben? Das ist doch mal eine Aussage... Eigentlich soll das Boot "Mittel zum Zweck" sein um den Urlaub anderer Art zu verbringen. Wenn du das als...
von Tenovice
Mo 19. Jan 2015, 22:08
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

wieviel willst du denn ausgeben? Sagen wir mal so... so wenig wie möglich und soviel wie nötig... Habe mir mal 8k gesetzt, in der Hoffnung, dass es dafür was gibt mit dem ich die kommende Saison noch Spaß haben kann und eine gute Basis für den Winter 15/16 habe. Btw... Wieviel Power würdest du als ...
von Tenovice
Mo 19. Jan 2015, 21:25
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Re: Hallo und ganz viele Fragen

Jop, sowas in der Richtung suche ich... :) Bzgl. der Heckverlängerung müssen wir uns zu gegebener Zeit nochmal unterhalten... Die sieht echt spitze aus... Schonmal geschaut, was die an Belastung aushält? Ich hätte ja etwas Angst, dass die an den oberen Ende ausreißt, wenn ich mich achtern draufstell...
von Tenovice
Mo 19. Jan 2015, 19:26
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Hallo und ganz viele Fragen

Servus beisammen, vorweg darf ich mich vorstellen, da ich ja neu hier im Forum bin: Ich bin 33 Jahre jung, verheiratet und ein fast 2-jähriges richtiges Kind (Sohn) wird sich unserer Crew anschließen... Wir wohnen im Landkreis Rosenheim und sowohl Simssee als auch Chiemsee liegen quasi vor der Tür.....