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- Di 27. Jan 2015, 01:16
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Was ich noch am überlegen bin: Bringt es viel, wenn das Kielbrett des Trailers zusätzlich noch mit Antirutsch-Gummimatte belegt wird, ehe man das Schiff drauf stellt? Oder ist das nur Kosmetik? Immerhin liegen da 2200kg auf 0,25qm. Da rutscht doch sowieso nichts mehr... Kosten Antirutschmatte....10...
- Mo 26. Jan 2015, 22:40
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Insgesamt glaube ich ja, dass der richtige/feste Sitz auf dem Kiel, stabile Seitenhalterungen und eine sehr stabile Bugstütze ebenfalls entscheidend sind. Aber das kann wohl bei der Kontrolle nicht berücksichtigt werden, oder? Sorry, hab dich ganz überlesen.... nu aber: Es gibt eine Vorschrift für ...
- Mo 26. Jan 2015, 22:21
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Hallo mlutzi, die Kantenschoner gefallen... Die Ladungssicherung auch... Hast du so viele Zurrpunkte im Trailer? Im unteren Bereich, da wo die Gurte am Trailer "ums Eck" gehen, gehört auch noch Kantenschutz hin (zumindest auf dem Bild sieht man keinen). Wie gesagt, Kantenschutz soll den Gu...
- Mo 26. Jan 2015, 18:13
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Die müßten geschweisst werden. Oder darf man in die Längsträger und Quertraversen Löcher bohren? Ehrlich gesagt, kann ich dir das nicht beantworten - einfach mal beim Tüv anfragen. Ich wüsste keine Vorschrift die das ausdrücklich bei einem Anhänger verbietet. Im Kranbau bedeutet das Todesstrafe. Na...
- Mo 26. Jan 2015, 13:26
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Also, Kantenschoner sind immer dort vorgeschrieben, wo du an einer Kante den Gurt umschlägst und die Kante auf Grund ihrer Beschaffenheit in der Lage ist, den Gurt zu beschädigen. Der Kantenschoner soll nämlich nicht die Ladung, sondern den Gurt schützen. Da auf Grund von Vibrationen eine minimale B...
- Mo 26. Jan 2015, 08:54
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Trotzdem bleibe ich dabei ,Theorie und Praxis sind zweierlei ,ich habe über eine Millionen Kilometer mit der unterschiedlichsten Ladungen hinter mir und immer gewissenhaft verzurrt ,weil es nichts schlimmeres gibt wenn man was verliert und es noch Schäden oder verletzte gibt. Dem ist nichts hinzuzu...
- Mo 26. Jan 2015, 01:19
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Ach, was mir dabei noch eingefallen ist: Bitte denkt bei allen meinen Ausführungen dran, dass ich (und meine Kollegen ebensowenig) die Ladungssicherung NICHT darauf kontrolliere, ob es "schon halten wird". Wir schauen ob es zulässig ist. Nicht mehr und nicht weniger. Die Frage, ob es hält ...
- Mo 26. Jan 2015, 01:07
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Keine Angst, machst du nicht. Jedenfalls nicht bei mir. :mrgreen: Ich finde die Diskussionen gut, der ein oder andere der nur liest kommt vielleicht auch auf einen Fehler den er sonst gemacht hätte und vermeidet ihn. Dann ist es noch ein wenig sicherer auf unseren Straßen. Das wär doch was... Wie g...
- So 25. Jan 2015, 20:17
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
http://www.bilder-hochladen.net/files/6fq2-26-fbd7-jpg.html Und der bleibt stehen :) (Ich weiß, ich mache mich hier schon wieder als Neuling äußerst beliebt) Gurte im Umschlag, ohne Kantenschutz (außer oben am Cockpit bzw. vorn am Deck) irgendwo durchgepfrimelt und wieder im Gurt eingehangen... Mag...
- Sa 24. Jan 2015, 23:24
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Hallo Teno, ich will mich überhaupt nicht mit einem Fachmann anlegen, aber die Faustformel sagt doch: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/lp26-4-a87f.jpg Hab ich was anderes Behauptet? Die Berechnung oben ist ja nur ein Beispiel, setze da Zahlen ein wie du möchtest ;) Oben gehen wir von 0,...
- Sa 24. Jan 2015, 20:45
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Sooo.. Also: Kurz mal zum rechtlichen: §22 StVO Die Ladung einschließlich Geräte zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder verm...
- Fr 23. Jan 2015, 21:05
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Stimmt, ganz vergessen das noch hinzupinseln...Ederseesegler hat geschrieben:Ohne Etikett ist es auch unzulässig ,wenn ich dich verbessern darf
- Fr 23. Jan 2015, 20:30
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Noch Fragen?
Bitte her damit...
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- Fr 23. Jan 2015, 20:28
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Sicherungsmittel: Schonmal einen Spanngurt angeschaut? Auf dem Etikett stehen zwei wichtige Werte drauf: S tf (Standard Tension Force) und LC (ich glaub das hieß Lashing Capacity = Reißfestigkeit) S tf ist wichtig für die Niederzurrung (siehe Tabelle) LC ist wichtig für die Direktzurrung Was wird ge...
- Fr 23. Jan 2015, 20:17
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Direktzurrung: Hier wird die Ladung zu jeder Seite einzeln abgespannt. Hier wird mit geraden Spanngurten gearbeitet. Dies wäre meiner bescheidenen Meinung nach die Idealsicherung. http://www.dolezych.de/wp-content/uploads/Diagonalzurren-1-Dolezych.jpg Eine Niederzurrung ist nicht erforderlich, da di...
- Fr 23. Jan 2015, 20:02
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Crashkurs Ladungssicherung: Grundsätzlich unterscheidet man in zwei Arten der Ladungssicherung (und noch ewig viele andere, die ich euch erspare, da nicht relevant): Direktzurrung und Niederzurrung. Niederzurrung Durch die Niederzurrung wird versucht die Ladung durch Druck auf den Ladungsuntergrund ...
- Fr 23. Jan 2015, 19:38
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Sooo, ich darf mal in die Runde schimpfen: Willy's und das vom Ederseesegler würden beide stehen bleiben... vom Hagenkaemper seh ich leider kein Bild... Bitte nehmts nicht persönlich und verstehts bitte nicht als die Oberlehrermeinung, aber vielleicht hilfts ja fürs nächste Mal :) Wenn hier wer in d...
- Fr 23. Jan 2015, 13:09
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Ich denke das du auch in diesem Betrieb arbeitest Teno. Jop, vielleicht hätte ich was richtiges lernen sollen ;) (*Klugscheißermodus an) Das Video zeigt mir schlicht, dass die zu fix unterwegs waren... Nicht umsonst Unfallursache Nr. 1. Trinkgeld steht und fällt mit dem zgG vom Hänger... das kann a...
- Do 22. Jan 2015, 20:41
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Sowas hast du? Sie gehören eigentlich meinem Dienstherrn, aber wenn ichs rechtzeitig anmelde darf ich mir die ausleihen... daher achte ich ganz besonders auf das Gewicht und mein Lieblingsthema Ladungssicherung, allein schon von Berufs wegen :D Die, die mir zur Verfügung stehen sind geeicht etc. ab...
- Do 22. Jan 2015, 11:33
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Wichtig ist, vor dem Kauf über die Waage zu fahren, als ich unsere erste 25er geholt habe, bin ich im nachhinein sehr blass geworden, als ich den Wiegezettel bekam. Der Verkäufer meinte, "keine zwei Tonnen"... Die Waage ist obligatorisch... da nehme ich mir fix die Wiegeplatten mit und wi...
- Do 22. Jan 2015, 09:18
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Euer Problem wir die Zuglast sein, abgeschlossener WC-Raum bei 1600 Kilo Zuglast gehen nicht zusammen, nicht mal mit den Polenbooten. Naja, wenn ich jetzt mal durchrechne: 300kg der Trailer, abzüglich 75kg Stützlast... Dann dürfte der Kahn ~1400kg Gewicht mitbringen. Leider kann ich die Anhängelast...
- Di 20. Jan 2015, 23:42
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Ich fahre einen Tohatsu 6Ps SailPro im Schacht und da läuft die MARE ca. 4,5Kn bei halbgas. Willst du auf dem Boot wohnen und musst ein Hubdach haben? Das ist doch mal eine Aussage... Eigentlich soll das Boot "Mittel zum Zweck" sein um den Urlaub anderer Art zu verbringen. Wenn du das als...
- Mo 19. Jan 2015, 22:08
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
wieviel willst du denn ausgeben? Sagen wir mal so... so wenig wie möglich und soviel wie nötig... Habe mir mal 8k gesetzt, in der Hoffnung, dass es dafür was gibt mit dem ich die kommende Saison noch Spaß haben kann und eine gute Basis für den Winter 15/16 habe. Btw... Wieviel Power würdest du als ...
- Mo 19. Jan 2015, 21:25
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Re: Hallo und ganz viele Fragen
Jop, sowas in der Richtung suche ich... :) Bzgl. der Heckverlängerung müssen wir uns zu gegebener Zeit nochmal unterhalten... Die sieht echt spitze aus... Schonmal geschaut, was die an Belastung aushält? Ich hätte ja etwas Angst, dass die an den oberen Ende ausreißt, wenn ich mich achtern draufstell...
- Mo 19. Jan 2015, 19:26
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Hallo und ganz viele Fragen
Servus beisammen, vorweg darf ich mich vorstellen, da ich ja neu hier im Forum bin: Ich bin 33 Jahre jung, verheiratet und ein fast 2-jähriges richtiges Kind (Sohn) wird sich unserer Crew anschließen... Wir wohnen im Landkreis Rosenheim und sowohl Simssee als auch Chiemsee liegen quasi vor der Tür.....