Moin,

das geht.
Leistung wird verschenkt.

Moin, es gibt 2 echte 29er. Eine liegt bei uns im Hafen, die andere gehört einer netten Physikerin, die in Berlin lebt aber nicht mehr im Forum ist. War mal auf einem Neptun-Treffen. Die hat eigenhändig eine Osmosesanierung einschl des Skegs gemacht. Die 29 ist etwas an Miglitsch angelehnt und desha...

Moin Maxi, die meisten Segelmacher haben die Maße. Es muß nur angegeben werden, ob das Boot einen schwarzen oder goldenen Mast hat. Das letzte Segel habe ich bei der Firma LEE gekauft. Anstatt des Original Neptun-Logos haben die das von MASERATI aufgebracht. In Folge wollte man mir den Yardstick von...

Moin Michael, theoretisch stimmt das. Ich habe aber über 30 Jahre ein V2A-Schwert drin gehabt, ohne Folgen. Auf dem Kiel war kein Kupferanstrich. Aber das VC 17 auf dem Rumpf hat sich emsig mit dem Ruderblatt aus Alu unterhalten. Das VA von heute ist aber nicht mehr so edel, wenn es kein V 4A ist. I...

Interessant! Wußte ich nicht.
Ich dachte, Plantagenteak sei zugelassen.

Der preis ist wohl passend. Ich kenne nur die eigenschaften der lärche nicht.
Gibt es kein plantagenteak?

Gruss rolf.

Moin Stefan, Bei regelmäßiger Fahrt in Küstengewässern ist die Reling angesagt, vor allem, wenn Besucher an Bord sind, die mit dem Boot nicht vertraut sind. In Binnengewässern stört die Reling. Wenn man vom Dach aus auf die Relingstützen fällt, kann es üble Verletzungen geben. Auf dem Ijsselmeer ist...

Moin Michael, der kleine Honda hat keinen Rückwärtsgang und ist nur für Radiergummis und kleine Jollen geignet. Wenn er hinten dran hängt, müßte er zum Rangieren gedreht werden. Da verliert man beim hinten Runterbeugen die Übersicht. Es könnte sein, daß er auf einigen Booten im Schacht drehbar sein ...

Wir waren 2009 mit einer Charter-HANSE da. Aus den neueren Berichten ist zu entnehmen, daß die Infrastruktur sich erfreulich entwickelt hat, wie es die Hafenverwalter angekündigt haben. Wurde eigentlich ein Testbericht. Die Fotos werden leider nicht mitkopiert. Stettiner Haff, eine Erfahrung Es war ...

Vielen Dank für Ratschläge.

Solche guten Artikel konnten wir früher bei ESYS org lesen.
Wo sind die geblieben?

Viele Grüße,
Rolf

Moin Michael und -Stöhrdebäcker, Die Erinnerung an die MIKE DULL: MIKE DULL war viel sparsamer ausgerüstet, als unsere Boote Das war schon ein Krimi. Die Tochter war auch zeitweise mit, sie ist Heilpraktikerin in Bielefeld. Sie muß nicht mehr in Notfällen geschleppt werden. :lol: Frau Junker, die wi...

Moin Wolfgang, das Thema besteht ja schon seit April. Bohr´ vorerst nicht so viele Löcher. Probier mal 1 Loch Stb im Salon ziemlich weit unten, wo das Endoskop durchpasst. Evtl. läuft das Wasser da zusammen. Als Schadensursache ist aber immer noch die Vorderkante des Motorschachtes verdächtig. Gruß,...

SHARK!!! 2,10 breit.
Darauf habe ich in der Lübecker Bucht mehrmals Gleitfahrt erlebt.

Alle Leute meinen, das wäre unmöglich.

Moin Ecki, ist es möglich, den Schaft zu verkürzen? Jemand hat das schon mal gemacht. Die 20er hat ja einen hohen Motordeckel, der dann das Hochziehen ermöglicht. Mit den Fahrwerksklappen kann dann der Schacht nicht mehr verschlossen werden. Passt der Prop durch die Öffnung? 2 oder 3 blättrig? Den P...

Moin Christof, die Maxi ist sehr schön, auf unserer betauten Wiese ist eine. Die hat sogar ein Vollskeg! Nach Fotos zu urteilen, gibt es zur auf dem Achterschiff montierten Anschlagpunkt keine Alternative. Der Kräfteverlauf ist aber auch schräg. Die von mir angedachten Lösung mit einer Travellerschi...

Moin Christof, die Version 2 ist angesagt, wie es bei größeren Booten üblich ist. Vorteil: Keine Schiene im Cockpit und Schot immer an der gleichen Stelle Nachteil: Das Segel kann unter Rennbedingungen und Schwachwind nicht so fein eingestellt werden. Es sind höhere Kräfte erforderlich. Rollen nadel...

Hallo Captain Morgan, zu einem neuen Motor: 6 PS an einer 22er sind ausreichend, wenn ein passender Propeller vorhanden ist. Ein Lastpropeller erhöht nur die Drehzahl bringt aber wegen der Flügelform nicht den gewünschten Wirkungsgrad. Langschaft ist nicht angesagt, weil er die Halterungen stärker b...

Moin Captain Morgan, ohne auf die Unterschiede 2- oder 4- Takter einzugehen, meine ich als Yamaha-Fan, der Mercury ist zuverlässig. Bei allen Motoren liegt bei Unzuverlässigkeit eine Störung in der Spritversorgung vor. Mögliche Ursachen: Nach einem Winter ist Kondenswasser in der Schwimmerkammer und...

Den Bolzen habe ich immer mit Fett eingesetzt.

Es kommt drauf an, auf welcher Frequenz die Anlage arbeitet. 868 MHz funktioniert in jedem Fall. Gelegentliche kurze Aussetzer durch andere Bandbenutzer sind wahrscheinlich, wenn Sender und Empfänger zu weit voneinander entfernt sind, NASA arbeitet möglicherweise auf 147 kHZ. Hier ist es möglich, da...

Wegen des Wetter diese Woche nicht da.

Erst wieder 6.-9.Juni Staveren und Makkum, Ijsselmeerregatta AGFS.

Moin Ekki, mein Sohn hat die Contest EISWETTE, die mit den roten Abdeckungen. Bauj. 70, aber Zustand 1. Das neue Ehepaar ist noch nicht eingearbeitet. An die ausgewanderte SIE kommen die niiieee ran, obwohl die beiden in Nijmegen schon einen Laden hatten. Ich arbeite am 24. und 25. bei It SOAL.Wenn ...

Wenn das Schwert sehr alt ist, kann es sein, daß die Nase halb weggerostet und das Schwert durchgerutscht ist. Durch das Schaukeln kann sich das Schwert in dem Fall auch an der Gegennase "vorbeiarbeiten". Dann ist der Aufholer plötzlich kürzer ist als früher. In dem Fall ist es möglich, de...

Der Motor vom Stefan zieht nominal über 50 A.

Moin Hennig, die 16 Quadrat sind am Motor, der damit noch beweglich bleibt. Zum Akku gehen natürlich 25 Quadrat, allein wegen des Spannungsabfalles. Daß der Monteur den Querschnitt im Stecker auf eine Länge von 12 mm verjüngt hat, spielt keine Rolle. Da wird nichts warm. Aber der Stecker scheint ung...